Основные знания в области регулировочного клапана типа пневматической диафрагмы

Регулирующие клапаны обычно состоят из электрического или пневматического привода и корпуса клапана. Прямоходовые клапаны в основном делятся на односедельные и двухседельные, последние обладают большой пропускной способностью, небольшим неуравновешенным усилием и стабильной работой, поэтому обычно особенно подходят для больших расходов, больших перепадов давления и мест с меньшими утечками. Угловые клапаны: шаровой клапан с электрическим приводом V-типа, пневматический мембранный отсечной клапан, эксцентриковый дроссельный клапан и т. д.

Когда в воздушную камеру подается сигнал давления 0,02 ~ 0,10 МПа или 0,08 ~ 0,24 МПа, мембрана создает усилие, в результате чего диск перемещается вниз, сжимая пружину, приводя в движение толкатель, шток, золотник вниз, золотник покидает седло клапана, обеспечивая циркуляцию сжатого воздуха. Когда давление сигнала поддерживается на определенном уровне, клапан поддерживается в определенном положении открытия.

Состоит из двух частей: привода и корпуса клапана. Привод является приводным устройством клапана, которое в соответствии с величиной давления сигнала создает соответствующее усилие, в результате чего толкатель перемещается соответствующим образом, тем самым приводя в действие золотник клапана.

Особенности пневматического тонкопленочного привода: простая конструкция, надежное действие, простота обслуживания, низкая цена, является одним из наиболее широко используемых приводов. Пневматический тонкопленочный привод является одним из наиболее часто используемых приводов, его традиционный механизм показан на рисунке ниже.

Прямое действие: от верхнего мембранного кожуха интерфейса источника воздуха к мембранному кожуху и мембранной камере, состоящей из воздуха, давление воздуха на диафрагму и поддон, сжатие пружины, для преодоления усилия пружины вниз, а также привод привода вниз. Впоследствии, если давление воздуха внутри мембранной камеры уменьшается, возвратное усилие пружины перемещает диафрагму, поддон и привод вверх.

Обратное действие: воздух подается в мембранную камеру, состоящую из мембранного кожуха и мембранного листа, из порта подачи воздуха нижнего мембранного кожуха. Давление воздуха воздействует на мембранный лист и поддон, сжимает пружину, преодолевает усилие пружины для перемещения вверх, а также приводит привод в движение вверх.

Существуют два типа клапанов, прямого и обратного действия, когда золотник движется вниз, площадь потока между золотником и седлом клапана уменьшается, что называется прямым; наоборот, это называется обратным. Газооткрывающий регулирующий клапан с увеличением давления сигнала клапана также увеличивает площадь циркуляции; газозапорный тип противоположен, с увеличением давления сигнала и площадь поперечного сечения циркуляции уменьшается.

В соответствии с использованием и ролью, основными параметрами, давлением, рабочей температурой среды, специальным назначением (т. е. специальными, специальными клапанами), энергией привода, структурой и другими способами категоризации, из которых наиболее часто используемой классификацией является структура регулирующего клапана, разделенная на девять категорий, шесть видов прямоходовых, три вида угловых.

Этот метод классификации как по принципу, так и по роли и структуре, в настоящее время является наиболее часто используемым отечественным и международным методом классификации. Обычно делится на девять категорий:

1. односедельный регулирующий клапан;
2. Двухседельный регулирующий клапан;
3. гильзовый регулирующий клапан;
4. Угловой регулирующий клапан;
5. Трехходовой регулирующий клапан;
6. Мембранный клапан;
7. Дроссельный клапан;
8. Шаровые клапаны;
9. Эксцентриковые роторные клапаны. Первые шесть - прямоходовые, а последние три - угловые.

Характеристики потока регулирующего клапана Характеристики потока регулирующего клапана - это клапан на обоих концах перепада давления для поддержания постоянного состояния, относительный поток среды, проходящей через регулирующий клапан, и его взаимосвязь со степенью открытия. Характеристики потока регулирующего клапана имеют линейные характеристики, характеристики равного процента и параболические характеристики трех. Значение трех видов характеристик впрыска следующее:

1. характеристики равного процента (логарифмические)

   Характеристики равного процента относительного хода и относительного потока не являются линейной зависимостью, в каждой точке хода изменения единичного хода, вызванные изменениями скорости потока, пропорциональны скорости потока в этой точке, процентное изменение скорости потока равно. Таким образом, его преимущество заключается в том, что когда скорость потока мала, изменение скорости потока невелико, когда скорость потока велика, тогда изменение скорости потока велико, то есть в разных степенях открытия, с одинаковой точностью регулирования.

2. линейные характеристики (линейные)

   Линейные характеристики относительного хода и относительного потока в прямую зависимость. Изменения единичного хода, вызванные изменениями скорости потока, не изменяются. Когда скорость потока велика, относительные изменения скорости потока невелики, когда скорость потока мала, относительные изменения скорости потока велики.

3. параболическая характеристика

   Скорость потока в соответствии с ходом двух сторон пропорционального изменения, примерно линейные и равные процентные характеристики промежуточных характеристик.

Из анализа вышеуказанных трех характеристик видно, что с точки зрения его регулировочных характеристик, характеристики равного процента являются оптимальными, стабильное регулирование, хорошие регулировочные характеристики. И параболические характеристики и лучше, чем линейные характеристики регулировочных характеристик, в соответствии с требованиями использования в различных случаях, выберите любую из характеристик потока.

1. правильное использование рабочих условий, источник газа сухой, без масла, без пыли, содержать в чистоте.
2. температура среды соответствует условиям использования клапана.
3. Правильно выберите направление потока, откалибруйте перепад давления до и после.
4. Персонал по контрольно-измерительным приборам должен быть согласован с оператором для получения соответствующего билета перед техническим обслуживанием, калибровкой регулирующего клапана.
5. Использование корпуса клапана необходимо разобрать, до и после отсечного клапана должно быть подтверждено оператором, чтобы отрезать мертвую зону перед разборкой.