April 15, 2025
1.Введение в электрические приводы
В целом, электрические приводы делятся на две категории: электрические двери и электрические приводы, электрические приводы, установленные на паре, воде,нефтепроводные и другие трубопроводы и клапаны (дверные клапаны), шаровые клапаны, газовые клапаны) подключенные к электрической двери; электрические приводы, установленные в воздуховодах, дымовых трубах,выше, в совокупности называемого электрическим приводом.
Электрические приводы предназначены для сокращения рабочей силы, просты в эксплуатации, в соответствии с режимом управления подразделяется на дистанционное управление и местное управление, электрические приводы широко используются в электроэнергии,нефтепродукты, химическая промышленность, бумажная промышленность, водяные мельницы и другие отрасли.
2Принцип работы
Электрические приводы могут быть разделены на интегрированные электрические приводы и разделенные электрические приводы через схему управления.
Интегрированный электрический приводящий механизм: электрический приводящий механизм с встроенной внутри приводящего механизма схемой управления. Интегрированный электрический приводящий механизм имеет двигатель, редуктор, механизм управления, регулятор хода,Контроллер крутящего момента, нажатие кнопки, механизм переключения ручной электрики, набор деталей ручного колеса и электрические детали.
Сплит-электрический приводящий механизм: электрический приводящий механизм с отдельной схемой управления и приводом.механизм ручного электрического переключения, рулевое колесо, и на месте контрольной коробки.
3Структура Состав
Электрический приводящий двигатель приводится в действие трехфазным сервомотором, замедляется червяковым механизмом и приводится в действие полым выходной валом для вращения и вывода крутящего момента.наличие механизма ручного/автоматического переключенияКогда ручка переключения находится в ручном положении, рулевое колесо запускается, а полые выходное валы вращаются с помощью сцепления.
При электрическом управлении приводом механизм ручного/автоматического переключения автоматически возвращается в электрическое состояние, сцепление включается в червоточную передачу,и трехфазный двигатель приводит в холодную выходной валОдновременно на двигателеприводящемся оси червя устанавливаются механический двухпозиционный переключатель и переключатель крутящего момента.
Механизм управления ходом принимает принцип десятичного счетчика с высокой точностью управления.Принцип работы заключается в том, что пара больших и маленьких косых передач в коробке скоростных редукций приводит в действие активный пинионЕсли счетчик в соответствии с открытым клапаном, близкое положение было настроено, когда счетчик с выходной вал вращается в предварительно настроенное положение,тогда камера будет вращаться 90o, заставляя действие микропереключателя, отключить питание от двигателя, так что двигатель перестает вращаться, чтобы реализовать управление двигательным устройством поездки.крутящий момент на выходном вале увеличивается до определенного значения, червоточная передача в дополнение к вращению также будет производить смещение, чтобы управлять кривизной углового смещения до действия крутящего момента микропереключателя, отключить питание,так что двигатель перестает вращаться, таким образом, осуществляя управление выходном крутящим моментом электрического устройства.
4. Ввод в эксплуатацию электрических приводов
Интеграционный, разделенный электрический приводы также могут быть разделены на механический и интеллектуальный тип в зависимости от типа ввода в эксплуатацию,так называемый механический тип заключается в ручном регулировании передвижной передачи для достижения предела переключения клапанаИнтеллектуальный тип - это внутренний интеллектуальный контроллер и сравнивание сигнала позиции датчика положения клапана,выходный вал привода расположен в положении, соответствующем входному сигналуЭто может быть реализовано с помощью пульта дистанционного управления или кнопки местного управления.
Ниже мы настраиваем механический электрический приводящий механизм на немецкую электрическую дверь AUMA и электрическую дверь Yangzhou Siemens в качестве примера:
Способ ввода в эксплуатацию электрических дверей AUMA
Ручной сдвиг пробки в полностью закрытое положение (должен присутствовать оператор машины, чтобы подтвердить, полностью закрыта пробка или нет).
Используя отвертку, нажмите на регулирующий винт А, показанный на рисунке 1 ниже, поверните регулирующий винт А в направлении стрелки,вы можете видеть, что после поворота регулирующего винта А в течение определенного периода времени, B, показанный на рисунке 1 выше, будет вращаться на 90 градусов, продолжать вращать регулирующий винт A до тех пор, пока указатель B не поворачивается в положение C, индикатор обратной связи отключения загорится,перестать вращать регулирующий винт АПосле освобождения отвертки, регулирующий винт А будет слегка подниматься, чтобы вернуться в исходное положение.
Обратите внимание, что когда указатель B находится только на последнем углу 90 градусов от положения C, регулировать регулирующий регулирующий винт А с отверткой следует замедлить,если указатель B уже достиг положения C, а регулирующий винт A все еще вращаетсяТак что не забудьте медленно повернуть регулирующий винт А на последние 90 градусов, так что указатель B достигает положения C.Закройте удар, чтобы подтвердить конец..
Используя отвертку, нажмите на регулирующий винт D, показанный на рисунке 1 ниже, поверните регулирующий винт D в направлении стрелки,Вы можете видеть, что после поворота регулирующего винта D в течение определенного периода времени, E, показанный на рисунке 1 выше, будет вращаться на 90 градусов, продолжать вращать регулирующий винт D, пока указатель E не вернется в положение F, включенный индикатор будет включен,Прекратить вращение регулирующего винта F, после освобождения отвертки, регулирующий винт D будет слегка вверх к пружине, восстановлен в первоначальном положении, на движение, чтобы подтвердить конец.
