Часто используемый принцип работы электрического привода и метод отладки

Вообще говоря, электрические приводы делятся на две категории: электрические заслонки и электрические приводы заслонок. Электрические приводы, установленные на трубопроводах и клапанах (задвижках, шаровых кранах, дроссельных клапанах) для пара, воды, масла и других сред, в совокупности называются электрическими заслонками; электрические приводы, установленные в воздуховодах, дымоходах и т. д., в совокупности называются электрическими приводами заслонок.

Электрические приводы предназначены для снижения трудозатрат, простоты эксплуатации, в соответствии с режимом управления делятся на дистанционное и местное управление. Электрические приводы широко используются в электроэнергетике, нефтяной, химической промышленности, бумажной промышленности, на водоперерабатывающих заводах и в других отраслях.

Электрические приводы можно разделить на интегрированные электрические приводы и раздельные электрические приводы через схему управления.

Интегрированный электрический привод: Электрический привод со встроенной внутри привода схемой управления. Интегрированный электрический привод имеет двигатель, редуктор, механизм управления, контроллер хода, контроллер крутящего момента, узел кнопок, механизм ручного/электрического переключения, часть маховика и электрические детали.
Раздельный электрический привод: электрический привод с отдельной схемой управления и приводом. Раздельный электрический привод имеет двигатель, редуктор, контроллер хода, контроллер крутящего момента, механизм ручного/электрического переключения, комплект маховика и блок управления на месте.

Электрический привод приводится в действие трехфазным серводвигателем, замедляется червячной передачей и приводится в движение полым выходным валом для вращения и выдачи крутящего момента. В коробке передач имеется механизм ручного/автоматического переключения. Когда ручка переключения находится в ручном положении, маховик приводится в действие, и полый выходной вал вращается с помощью муфты.

Когда привод работает от электричества, механизм ручного/автоматического переключения автоматически возвращается в электрическое состояние, муфта входит в зацепление с червячной передачей, а трехфазный двигатель приводит в движение полый выходной вал. В то же время на червячном валу, приводимом в движение двигателем, установлены механический двухпозиционный концевой выключатель и выключатель крутящего момента.

Механизм управления ходом использует принцип десятичного счетчика с высокой точностью управления. Принцип работы заключается в том, что пара больших и малых конических шестерен в редукторе приводит в движение активную шестерню, а затем приводит в действие счетчик. Если счетчик в соответствии с положением открытия и закрытия клапана был отрегулирован, когда счетчик с выходным валом вращается в предварительно отрегулированное положение, то кулачок повернется на 90°, принуждая микропереключатель к срабатыванию, отключая питание двигателя, чтобы двигатель перестал вращаться, чтобы реализовать управление поездкой моторизованного устройства. Если клапан заклинивает, крутящий момент на выходном валу увеличивается до определенного значения, червячная передача в дополнение к вращению также будет создавать смещение для приведения в действие кривизны углового смещения до тех пор, пока не сработает микропереключатель крутящего момента, отключая питание, чтобы двигатель перестал вращаться, таким образом реализуя управление выходным крутящим моментом электрического устройства.

Интегрированный, раздельный электрический привод также можно разделить на механический и интеллектуальный типы в соответствии с типом ввода в эксплуатацию, так называемый механический тип заключается в ручной регулировке шестерни хода для достижения предела переключения клапана. Интеллектуальный тип - это внутренний интеллектуальный контроллер и сравнение сигнала положения датчика положения клапана, выходной вал привода находится в положении, соответствующем входному сигналу, завершает позиционирование. Это может быть реализовано с помощью кнопки дистанционного управления или кнопки местного управления.

Ниже мы настраиваем механический электрический привод на примере немецкой электрической заслонки AUMA и электрической заслонки Yangzhou Siemens, как показано ниже:

Вручную поверните стопор в полностью закрытое положение (должен быть оператор станка, чтобы подтвердить, полностью ли закрыт стопор или нет).

С помощью отвертки нажмите на регулировочный винт A, показанный на рисунке 1 ниже, поверните регулировочный винт A в направлении стрелки, вы можете увидеть, что после поворота регулировочного винта A в течение определенного периода времени, B, показанный на рисунке 1 выше, повернется на 90 градусов, продолжайте поворачивать регулировочный винт A до тех пор, пока указатель B не повернется в положение C, индикатор обратной связи выключения загорится, прекратите поворачивать регулировочный винт A. После отпускания отвертки регулировочный винт A слегка поднимется вверх, чтобы вернуться в исходное положение.

Обратите внимание, что когда указатель B находится только под последним углом 90 градусов от положения C, регулируйте регулировочный винт A с помощью отвертки следует замедлить, если указатель B уже достиг положения C, а регулировочный винт A все еще вращается, может возникнуть явление чрезмерной регулировки хода. Поэтому обязательно медленно поворачивайте регулировочный винт A на последних 90 градусах, чтобы указатель B достиг положения C. Закройте ход, чтобы подтвердить завершение.

С помощью отвертки нажмите на регулировочный винт D, показанный на рисунке 1 ниже, поверните регулировочный винт D в направлении стрелки, вы можете увидеть, что после поворота регулировочного винта D в течение определенного периода времени, E, показанный на рисунке 1 выше, повернется на 90 градусов, продолжайте поворачивать регулировочный винт D до тех пор, пока указатель E не повернется в положение F, загорится индикатор включения, прекратите поворачивать регулировочный винт F, после отпускания отвертки регулировочный винт D слегка поднимется вверх, чтобы подпружинить, восстановится в исходное положение, ход включения для подтверждения завершения.

Электрический привод клапана Auma