Как калибровываются моторные клапаны управления?

I. Подготовка перед калибровкой

1. Меры предосторожности:

   • Отключите питание и источник газа, сбросьте давление в трубопроводе и убедитесь в изоляции клапана до и после.
   • Установите предупреждающие знаки для предотвращения неправильного использования.

2. Осмотр клапана:

   • Вручную откройте и закройте клапан, чтобы убедиться в отсутствии заеданий, шума или утечек.
   • Очистите шток клапана, чтобы убедиться, что никакие загрязнения не препятствуют ходу.

II. Калибровка нуля (4 мА соответствует 0% открытия)

1. Подключите генератор сигнала и введите сигнал тока 4 мА.

2. Наблюдайте за состоянием клапана:

   • Клапан должен находиться в полностью закрытом положении (или в самой нижней точке хода).
   • Измерьте фактическое перемещение штока клапана с помощью измерителя, чтобы подтвердить, что оно равно “0 положению".

III. Калибровка полной шкалы (20 мА соответствует 100% открытости)

1. Входной сигнал 20 мА.

2. Наблюдайте за состоянием клапана:

   • Клапан должен быть полностью открыт (или достичь максимального хода).
   • Измерьте, соответствует ли перемещение штока клапана номинальному ходу (например, 50 мм хода должно быть измерено 50 мм).

IV. Проверка линейности (тест по средней точке)

1. Тест по средней точке:

   • Входной сигнал 8 мА (25%), 12 мА (50%), 16 мА (75%).
   • Запишите фактический ход штока клапана и рассчитайте отклонение (идеальное значение = номинальный ход x процент сигнала).

2. Допустимое отклонение:

   • Общие требования к отклонению ≤ ± 1%, в противном случае необходимо повторно откалибровать ноль / полную шкалу.
   • Интеллектуальный клапан: включите функцию “линейной коррекции” для автоматической компенсации.

V. Регулировка мертвой зоны (чувствительность) Регулировка мертвой зоны (калибровка чувствительности)

1. Метод испытания:

   • Медленно увеличивайте сигнал с 4 мА до тех пор, пока клапан не начнет работать (например, 4,2 мА), запишите пороговое значение.
   • Обратно уменьшайте сигнал до тех пор, пока клапан не начнет двигаться назад (например, 19,8 мА), рассчитайте диапазон мертвой зоны.

2. Требования к регулировке:

   • Мертвая зона обычно должна быть <1% (прибл. 0,16 мА), слишком большая может вызвать гистерезис управления.
   • Регулировка может быть выполнена с помощью параметра “Чувствительность” позиционера или путем смазки механических компонентов.

VI. Тест времени хода (динамические характеристики)

1. Полное время хода:

   • Входной сигнал 4 мА→20 мА ступенчатый сигнал, используйте секундомер для записи времени от закрытия до открытия клапана.
   • Сравните с номинальным значением производителя (например, 30 секунд), отклонение более чем на ±10% необходимо проверить двигатель или редуктор.

2. Тест разницы возврата:

   • Измерьте разницу в положении 50% открытия между вышестоящим (4→20 мА) и нижестоящим (20→4 мА) соответственно, она должна быть <2%.

VII. Подтверждение после калибровки

1. Динамический тест:

   • Вводите непрерывно изменяющийся сигнал (например, 0-100% треугольную волну), наблюдайте, является ли ход штока клапана плавным и без тряски.

2. Тест на герметичность (критические случаи):

   • Закройте клапан, введите среду и проверьте, соответствует ли утечка стандарту (например, ANSI/FCI 70-2 Class IV).

VIII. Быстрая проверка распространенных проблем

• Дрейф нулевой точки: Проверьте, не ослаблен ли потенциометр обратной связи или датчик положения.
• Заедание клапана: Очистите шток клапана и нанесите высокотемпературную смазку.
• Сигнал не отвечает: проверьте клеммы на окисление или плохой контакт.

IX. Меры предосторожности

• Калибровку необходимо выполнять при комнатной температуре и в условиях отсутствия нагрузки на клапан.
• Интеллектуальные клапаны (например, протокол HART) в приоритетном порядке калибруются со специальным программным обеспечением.
• После завершения калибровки дата калибровки и персонал должны быть указаны на паспортной табличке клапана.